明日を楽しみにしてみる。

たのんであったホイールが届きました。

取り付けは明日にします。

とっても楽しみ。

注文してみる。

タイヤの溝が結構ヤバいことになっていたのでそれならばついでにと注文してみました。ホイール。

4～5日で届くみたいで。今から楽しみ。

調整してみる。

Ｋｅｉワークスのキャンバーを調整しました。

今回解ったことは目に見える程キャンバーつけてもあんまり意味が無いという事でしょうか。

しょんぼりしてみる。

今日からまたガソリン代があがるんだって。

ウチのＫｅｉワークスももっといろいろいじって行こうかと、なんやったらハイオク仕様とかにして本格的に車生活をエンジョイしようかと。

もう、なんかいろいろとどうでもいいや。このままで。

チューニングの計画がたてられへんわ。ホンマに。

ラテラルロッドを取り付けてみる。

先日、車高調と一緒に購入してあったラテラルロッドを装着しました。

このラテラルロッドですが購入したトコロに適合車種の確認をしたら「確認はとってないが前にも車高調と同時に買った人がいたので取り付けはできるとおもわれ。」みたいななんともモヤモヤした回答。

ならば我が人柱となろうぞ。と買った次第で。

え～と、結論を先に。付きましたよ。一応ね。

ちなみにナオッポさんみたく自分で車高調の取り付けにチャレンジしてみようかなぁとか思っている人、ラテラルロッドはリアのショックをはずしたときに先に交換しておいたほうがイイです・・・はい。

右側のボルトを抜くのにリアのサスをはずしておく必要があります。なので取り付けを後回しにしちゃうと二度手間になります。前回の記事をみてもらえれば解るとおもいますが。

アライメント等細かい調整を抜きにすれば取り付けそのものはリアのほうが難易度高いんですよねぇ・・・。所々でちっさい壁に突き当たるっつ～か。

一言でいえば「(ﾟ⊿ﾟ)マンドクセ。」

整備士さんとかこの手の作業に慣れてる人がこの記事みたらバカかコイツ、ちょーかっこわりププ。とか思われるんだろうな。

まぁ、いいか。かっこいいのはどっかよそのサイトやブログにまかせておこう。

ウチのブログは三枚目の方向で。

失敗しないナオッポさんは逆に気持ち悪い。

あ、そうそう。今回ナオッポさんが購入した足回りパーツのメーカーさん、ネオドイツ代表とかそんな感じの名前のメーカーさんです。

ものっそい気になってみる。

先日車高調のセッティングをいじったのですが、どうもビミョ～～～～～～～にステアをきった時の挙動がおかしい・・・。

調整しなおしか・・・。

ところで今朝のことですが、仕事場の駐車場に車を止めたら鳥ウンコの爆撃をうけました。

しかもナオッポさんの車にだけ・・・。

なんていうかもうね、ウンコとかそんな生易しいもんじゃないんですよ。

ホンマに爆撃という表現がふさわしいぐらいの。天井からバンパーにかけてヒュ～～～～ババババババババッ！！みたいなん。

フム・・・。呪いかけられたな、これは。間違いなく。

車高調であそんでみる。

ステアをきるたびに右のフロントからバイーンてバネがはじける（？）様な音がなるので原因をさぐる為実家のガレージに。

タイヤをはずしてみてビックリ。

右のスプリングシート（っていうんですか？）がユルユル。

キッチリ締め直したついでに車高ももう少し落としてみることに。

落としすぎか？とも思ったのですが別にフェンダーに当たる様なこともなく。

コーナリング時のあのひっくり返りそうな不安な感じも解消されてとても良いです。

しかしながらこうなってくると今度はブレーキのモッサリ感が気になってしまい。

次はブレーキ関係の強化か？

なんとか形にだけはしてみる。

なんとか車高調の取り付けが完了。

ノーマルのショックのままではどうやってもガタガタするのでこれはどうしたものかと考えたナオッポさん。

何か・・・何か使えるモノはないかと実家の物置をあさっていると・・・。

電動インパクトドライバー。

・・・こ、これや～～～～～！！

まさにｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!なカンジです。

ウチの実家にはこのように「誰がなんの目的で買ったのかよくわからないモノ」がたまにころがっているのでナオッポさんは「困ったときには実家を探る」癖がついているのです。

とにかくコレさえあればなんとかなるかもしれん。

さっそく作業再開します。

ジャッキアップしてスプリングをはずし、昨日のリベンジとばかりにボルトと向き合います。

フフフフ。今日の俺は昨日の俺とは一味もふた味も違うゼ？

くらいやがれ！インパクトドライバー！！！

なんか、必殺技の名前みたい。・・・叫んでませんよ？大人なんで。

車高調取り付け第2の難関であるリアのボルトはナオッポさんの新兵器の前にやぶれさったのです。

が、こんどは新しいショックの取り付けに一苦労です。

上のボルトを通すと下が入らない。下を先に通すと今度は上のボルト穴が合わない。

アームにかませてあるジャッキを徐々に上げながら上のボルトを通す必要がある。

どう考えても2本の腕では足りない・・・。アカン。泣きそうや・・・。今日中になんとかせんと明日仕事行かれへんし。

途方にくれる三十路男の前に神が遣わしたとしか思えないタイミングで友人一家が遊びに。

2人での作業はとてもスムーズに進みめでたく取り付け完了！感謝しております。

これからも困った時には力を貸しておくれ。たよりにしてるよ。　

インパクトドライバー。

悪戦苦闘してみる。

車高調、届いたのは届いたのですがナオッポさんのワークスに取り付けるにはブレーキホースの取り付け部分を加工する必要があるらしく・・・。

そういうことは先にちゃんと言っておいてください・・・。

買ってきましたよわざわざ。グラインダーを。安かったからいいんですけどね。

まぁ、なんだかんだでフロントはクリアーしたんですが、リアが・・・。

ショックを止めてるボルトに工具が入らない・・・。

あ。しかもフロントのサス、加工した後の錆止め処理すんの忘れたまま組んでる・・・。ｏｒｚ

なもんで、ワークス現在実家に放置中。

明日こそ完全に仕上げたいのですが・・・。

スマン嫁。苦労をかける。明日もお弁当よろピコ。

ものすごく困ってみる。

ついに車高調ＧＥＴ！

なのですが、届いた品物を見て愕然・・・。